Page 26 - Website 132

V¹dIð r²¹ U?� …œUŽË
l� W?Žd?��« U?OM×M�
sðuOM�UÐ —UDI�« ©W?ŽdÝ …œU¹“® qO−F?²� W�“ö�« …uI�«
·d×M� t³ý v�≈ s�e�«
vD)« qO−?F²�« ∫a ≠ WK²J�« ∫m YOŠ ÆÆma ÈËU�ðË
2
W�uN?�� wŽUЗ qJý Ë√ ÆLinear Acceleration (m/sec )
Ác¼ l� UO{U¹— q�UF²�«
ÆÆ—UDIK� W�d?(« W�ËUI?� vKŽ VKG²K� W?�“ö�« …uI�«
sJ1 w?²�«Ë U?O?M×M*«
ÆsðuO½ UNðbŠËË o³Ý UL� βV w¼Ë
vKŽ ‰u?B??(« U?NM�
vKŽ —UDI�« Ê“Ë W ?³�d?� vKŽ VKG?²K� W�“ö�« …u?I�«
WDÝu??²*« W?Žd??��«
g ÆÆYOŠ mg sin θ ÈËU�ðË ÆÆGradients «—b×M*«
w¼Ë WO�Ëb'« WŽd��«Ë
‡Ð q¦1Ë —b×M*« qO� ∫ θ ≠ WO{—_« W?OЖU'« WK−Ž∫
b¹b?% YOŠ s� W?�U¼ s�  ±∞∞ ‰uÞ bMŽ ŸU ?Hð—« vKŽ√ ∫G ÆÆYOŠG/100
Âb�ð w²�« «—UDI�« œbŽ ÆsðuO½ UNðbŠËË —b×M*«
«dE½Ë ÆΫœb?×?� Ϋ—U�?� w¼Ë ∫Gear Ratio ”Ëd²?�« w� iOH?�²�« W³?�½ ≠
t½S� ÆÆInertia Load vð«– —u?B� qL?Š —UDI�« Ê_ YOŠË ÆÆq�UJ�« bN'UÐ U ?�d;« W¹cGð …d²� B v�≈ A Ê«—Ëœ v�≈ Pinion „d;« —u×?� ”dð Ê«—Ëœ W³�½
—UDI�« vKŽ …dŁR*« W ?OKJ�« …uI�« Ê√ v�≈ …—U?ýù« —b& vM×MLK� ”U?L*« qO0 q¦9Ë h�UM²�« w� WK−?F�« √b³ð w� w¼Ë ÆÆ Bull Gear d'« WK−?Ž —u×?� vKŽ ”d²�«
…u� UNO�≈ U?�UC� —UDI�« qO−F²� W?�“ö�« …uI�« ‰œUFð v²Š U?O−¹—bð U?�d;« —UOð qI¹Ë ÆÆW?IDM*« Ác¼ w� w� p�– sŽ b?¹eðË »U?�d�« «—UD� w?� ±∫∂ œËb?Š
s� U½d?�– UL� W?Žd��« l� VÝUM²ð w²?�«Ë „UJ²Šô« rŁ ÆÆB WDIM�« bMŽ Ê“«u²�« WDI½ v�≈ —UDI�« WŽdÝ qBð ÂUE½ ©µ® r�— qJA ?�« `{u¹Ë ÆW?ŽU?C?³�« «—UD�
W�d?(« W¹«bÐ w� —UDI�« …—b� Ê√ w¼ W?−O?²M�«Ë Æq³� Free d(« d?O��« …d?²� C WDIM�« v²Š B WDIM�« s� ÆiOH�²�«
…u?� Ê_ ÆÆ—UDI�« qO?−F?²� U?ÝU?Ý√ WN?łu?� ÊuJð l� d??O?��« D v�≈ C s� rŁ ÆÆRunning (Cruising) u¼Ë ∫Coefficient of adhesion ‚UB²?�ô« q�UF� ≠
rŁ ÆÆWCH�M*« UŽd��« w� WCH�M� ÊuJð „UJ²Šô« U?NO?� r²¹Ë Coasting U?�d;« sŽ W¹c?G²�« qB?� WK−?Ž ‚ôe½« ÁbMŽ √b³¹ Íc�« d?'« bN?ł 5Ð W³?�M�«
qIðË fJF�« Àb×¹ WK−F�« h�UMðË WŽd��« …œU¹“ l� rŁ ÆÆ—UDI�« w� W½e²<« WOJO½UJO*« W�UD�« s� …œUH²Ýù« l� qI¹ u¼Ë ÆÆVO?C?I�« vKŽ Driving Wheel d?'«
U�U9 Âb?FMðË UO−¹—bð —UDI�« qO?−F²� W?�“ö�« …—bI�« Break- WŽd�K� `?³J�« …d²� w¼Ë E v�≈ D WDIM�« s� ¡«uN�« l�œ …u?� WOJO�UM¹œ V³�Ð —UDI�« W?ŽdÝ …œU¹“
W�œUF* W�“ö�« …—bI�« œ«œeð ULM ?OÐ ÆÆW²ÐU¦�« WŽd��« bMŽ ÆWIDM*« Ác¼ w� wDš vM×M*« Ê_ W ?²ÐUŁ …u� X% ing Ác¼Ë ÆWO�UF�« U?Žd��« w� vKŽ√ v�≈ qHÝ√ s� —UDIK�
WŽd�?�« bMŽ …—bI�« Ác¼ X³¦ðË WŽd?��« l� „UJ²Šô« ÆÆInertia Load wð«c�« —u?B?I�« qL?Š w� t½√ kŠô® U�d?;« UN?ODFð Ê√ sJ1 w²�« …—b?I�« qKIð …d¼UE�«
ÆCruising Speed …d(« qO0 s�e�« l� WODš W�öŽ —UDI�« `³� Ë√ qO−Fð ÊuJ¹ Æ—UDI�« W�d(
kŠö¹Ë Æ©`³J�« w� V�UÝ q ?O�Ë qO−F?²�« w� Vłu� Specific Energy Con- Ãd)« w� WO?ŽuM�« W�UD�« ≠
q¦9 s�e�« l� WŽd��« v ?M×M� X% WŠU�*« Ê√ ÆÆUM¼ „® Ãd)« w� WOKJ�« W ?�UD�« UN½QÐ ·dFðË ∫sumption
vM×M� q�UJ²Ð U?NÐU?�Š r²¹Ë 5?²D;« 5Ð W�U?�*« q�U?Š vKŽ W�u?�I?� d'« ö?−F� ©W?ŽUÝ «Ë
YO?Š s� «—UD� q?C?�√ Ê√ `C?²¹ ÆÆÂb?Ið U2 Æs�e�« l� WŽd��« ÆWŽuDI*« W�U�*« w� —UDI�« Ê“Ë »d{
b¹Ëeð UNO� r²¹ w²�« «—UDI�« w¼ ÆÆW ?�d(« WOJO�UM¹œ
Specific Energy W‡�U‡DK?� wŽuM�« „ö?N?²‡Ýô« ≠
vKŽ dł U?�d×0 Coaches —UDI�« UÐdŽ lO?Lł Ãd)« w� WOŽuM�« W�UD�« t½QÐ ·dF¹Ë ∫Consumption
q� Âb�?²�½ UM½√ u¼ ÆÆUM¼ V³��«Ë Æ UÐdF?�« ö−Ž Types of Services
d‡'« ö?−Ž vKŽ ÈËU?�?²�UÐ UŽ“u?� —UDI�« Ê“Ë ∫City Service Êb*« qš«œ W�b)« ≠ …¡UH?� »d{ q�U?Š vKŽ W�u�?I� Áö?Ž√ …—u�c*«
Tractive d‡'« b‡N?ł b‡¹e¹ U2 Driving Wheels WO�Uš Ác¼Ë Æ U�d;« …¡U ?H� w� WÐËdC� ”Ëd²�«
wÐdNJ�« `³J�«Ë qO−F²�« ôbF� vKŽ√ oOI%Ë Effort œËbŠ w� …dOG� UD;« 5Ð W�U�*« ÊuJð UNO�Ë YOŠ s� W?�UŽ WH?BÐ —UDI�« …œuł b¹b?% w� W�U¼
s� WO�UŽ WDÝu²� WŽdÝ o ?OI% UM¼ rN�Ë ÆÆd²�uKO� ≠ UD;« 5Ð W�U�*« ∫vKŽ bL²FðË ÆÆW�UD�« „öN²Ý«
ÊuJð «—UDI�« Ác¼Ë ÆÆ—b?B?LK� w�JF�« b?O�u?²�UÐ
Ê√ ÆÆUM¼ kŠö¹Ë ÆWO ?�UŽ `³�Ë qO?−Fð ôbF?� ‰öš —«Ëb�« wð«c�« —uBI�« ≠ —UDI�« Ê“Ë≠ W ?ŽdÝ vB�√
UM×{Ë√ UL� wŠ«uC�«Ë Êb ?*« qš«œ W�b�K� W³ÝUM� dG� V³�Ð Ê“«u?²�« WDI½ v�≈ qBð ô —UDI�« WŽdÝ W¹u¾?*« W³�M�« ≠ —U?DIK� WOKJ�« W?�ËUI*« ≠ w�U?Lłù«
dł bNł oOI×?²� WKOIŁ …dÞU� v�≈ ÃU²×½ ôË ÆÆq³� s�
Æ UD;« 5Ð W�U�*« Æ—UDI�« WJÝ —«b×½ô
Ê√ ÆÆWOzUÐdNJ�« ‰e¹b�« «—UD� w� t½√ ÆÆkŠö½Ë Æw�UŽ
∫Suburban Service vŠ«uC�« w� W�b)« ≠
b�u*«Ë ‰e¹b�« „d×� œułË V³�Ð WKOIŁ ÊuJð …dÞUI�«
U2 ÆÆ©r�∂≠µ® d³�√ UD ?;« 5Ð U�U�*« ÊuJðË
«c¼Ë ÆÆ…dÞU?I�« qJO¼Ë WOÐd?NJ�« U�d;«Ë w?ÐdNJ�« Speed-Time Curves
v�≈ …—bI�« W³?�½ sJ�Ë w�UŽ dł bN?ł oOIײ� b?OH� ô UC¹√ —U?DI�« sJ�Ë ÆÆvKŽ√ ÈuB?� WŽd�Ð `?L�¹ ÆÆÈd?š√ v�≈ WD×� s� —UDI�« W?�dŠ W?Ý«—œ bMŽ
dO?¦JÐ UNM� q�√ ÊuJð Power to weight Ratio Ê“u�« ÊuJð Ê√ rN*« s� UC¹√ UM¼Ë ÆÊ“«u²�« WŽdÝ v�≈ qB¹ WŽd?��« ≠ WŽdÝ vB?�√ ∫w¼Ë «—U³²?Ž« …bŽ „UM¼
ÊËbÐË WOzUÐdN� …dÞU?IÐ WOzUÐdNJ�« «—UDI�« W�UŠ sŽ ÆWDÝu²*« WŽd��« …œU¹e� WO�UŽ `³J�«Ë qO−F²�« ôbF� vKŽ W�u?�I� 5²D×?� 5Ð W�U?�*« w¼Ë WDÝu²*«
«—UD� Ê√ kŠö¹ ÆÆp�c ?� Æ UÐdF�« ö?−Ž w� d?ł ∫Main-Line Service WK¹uD�« ◊uD)« W�bš ≠ WŽd?��« ≠ n�u²�« s?�“ UMLC²?� dO?ž WKŠd�« s�“
vKŽ UNð—b�Ë WO�UF�« UN ?²½Ëd0 eOL²ð WOzUÐdNJ�« ‰e¹b�« WM�“√ ÊS?� ÆÆWK¹uÞ U?M¼ UD;« 5Ð W?�U?�*« Ê_ WKŠd�« s�“ ÊuJ¹ UM¼Ë ÆÆ Schedule Speed WO�Ëb'«
X½U� WÐdNJ� W¹b¹b(« pJ��« s� Ÿu½ Í√ vKŽ dO��« WDI½ v�≈ qB¹ —UDI�« Ê_ W�U¼ X�O� `³J�«Ë qO−F²�« Æn�u²�« s�“ UMLC²�
WOzU?ÐdNJ�« W¹c?G²�« vKŽ b?L²F?ð ôË WÐdNJ� d?Ož Ë√ Free Running d?(« dO?��« w� dL?²�¹Ë Ê“«u?²�« Typical Íb?OKI²�« vM?×M*« ©∂® r�— qJA�« 5³¹Ë
UM¼ rN*«Ë ÆWK¹uÞ …d?²H� 5Ð WIDM*«Ë s�e�« l� WŽd�K� Speed-Time Curve
W?ŽdÝ vB?�√ oOI?% Acceleration Ÿ—U?�?²�« Ë√ qO?−?F?²�« q¦9 B ¨ O
`L�ð W?�U�*«Ë —UDIK� X% qO?−Fð u¼Ë A v�≈ O s� ¡e'« v�≈ r?�IMðË
…œU?¹e?� p?�–Ë p?�c?Ð —UDI�« Ê√ u¼ V³ ?��«Ë W?²ÐUŁ WK−?F�« Ê_ XÐUŁ Âe?Ž
ÆWDÝu²*« WŽd��« WDIM�« s� rŁ ÆÆ Inertia Load wð«– —uB� qLŠ UÝUÝ√

WOzUÐdN� W¹b¹bŠ pJÝ o¹dÞ ∫©∑® r�— qJý