Page 44 - Website 144

s‡Ž Àb×¹ Íc�«Ë W�ËUF*« ÂeF� WLO� vB�√ Ê√ UC¹√
Âe?FK� WL?O� vB?�√ s� •≤∞ U³¹d?Ið u¼ ÆÆδ = 45 o
öOK� d¦�√ WKB;« ÂeF� WLO� vB�√ ÊuJðË ÆÆÍœUF�«
W¹Ë«“ bMŽ Àb?×¹Ë ÆÆÍœUF?�« ÂeF�« s� •∏ w�«u?×Ð
o
ÊuJð U?� …œU?ŽË ≠ ©∂® r�— qJý δ = 70 w�«u?Š
ÆÆp�c� Ú≥∑ - ≤∑ 5Ð q�UJ�« qL(« ¡UMŁ√ δ ÂeF�« W¹Ë«“
»UD�_« vKŽ Locked to W?IKG?� —«Ëb�« ¡e?'« vKŽ
Ϋ—«b×½« d¦�√ ≠ ©≥® vM×M� ≠ WKB;« ÂeŽ Ê√ kŠö½
uC?F�« s� W?&UM�« …—«Ëb�« WOKO?�²�« W?O�?OÞUMG*« hzUBš ÊuJðË ≠ © ∂® r�— qJý ≠ More Steep
Drag d?& WO?KO�?²�« »UD�_« Ác¼ ÊQ?�Ë ÆÆXÐU?¦�« s�«e²�« „d×?� Ê√ UC¹√ kŠö¹Ë ÆStiff v��√ ÂeF�«
ÂeŽ ·dF¹Ë Æ—«Ëb�« ¡e'« vKŽ W ?O�OÞUMG*« »UD�_«

tO�≈ qB¹ ÂeŽ vKŽ√ t½QÐ Pull-in Torque ·UHD�ô« ÂeF�« s� W¹u¾� W³�M� ÎUOJO½UJO� ÎU�eŽ wDF¹ Ê√ sJ1
ÆdHB�« v�≈ …—UŁù« —UOð iHš bMŽ ÍœUF�«
V−¹Ë ÆΫbł Èu� ÂeŽ u¼Ë ÆÆW�d(« ¡bÐ ¡UMŁ√ „d;«
Ê_ ÆÆW?³??ÝUM*« WE×K?�« w� …—UŁù« —U?Oð qO??�uð v�≈ ÍœR¹ ÆÆU?C¹√ …“—U?³�« »UD�_« «b?�?²?Ý≈Ë
WNÐUA²� 5³½U'« vKŽ »UD�_« ÊuJð U�bMŽ qO�u²�« w�U²�UÐË Rotor Poles …—«Ëb�« »UD�_« Ê“Ë ÷UH�½«
W?�b?� ÀËb?Š s?J1 t½S?� ©S l� S - N l� N® UŽd��« dOOGð bMŽ „d×LK� wJO�UM¹b�« ¡«œ_« 5�%
Violent Repulsion d�UM²�« W?−O²½ WO�UŽ W?OJO½UJO� v�≈ p�c?�Ë ÆÆWŽd?��« …dO?G²� U?�d;« W�U?Š w�
qL?(UÐ d?Cð b?� Magnetic Mechanical Shock W�d?Š ¡bÐ w� WJKN?²�*« W?OJO½UJO*« W�UD�« i?Hš w� WJKN²?�*« …dOG?B�« WOÐdNJ�« W?�UD�« UMKL¼√ «–≈Ë
2
ÆÆW¦¹b(« U�d?;« w�Ë ÆW�d(« UzœUÐË wJO½UJO*« Æ„d×LK� wKJ�« Ê“u�« iHš p�c�Ë „d;« ·uÝ W?�UD�« q� ÊS� ÆÆ 3I R XÐU¦�« ¡e'« W?�ËUI�
qO�u²� W�bÐ W³ÝUM*« WE×K�« Detect vH²Ið Ê√ sJ1 ¡e'« v�≈ Air Gap WOz«uN�« …d?G¦�« ‰öš s� qÝdð
·U?HD�ù« Àb?×¹Ë ÆÆ…—UŁù« U?HK� v�≈ W¹c?G?²�« Starting of Synch. Motors W‡Oz«u?N�« …d‡G?¦�« …—b?I� dþUM� «c¼Ë ÆÆRotor —«Ëb�«
w� —U?O²�« Âb?FM¹Ë Pull Into Step W?LŽU½ W?I¹dDÐ ÆÍdOŁQ²�« „d;« w� Air-Gap Power
bI?� ÆÆW�dŠ ¡bÐ Âe?Ž Z²M¹ ô s�«e²�« „d?×� Ê_
Damp X³?� w� Á—Ëœ √b??³¹Ë wÐU?−M�?�« hH?I�«
ÁU?&≈ fJŽ sJ1Ë ÆW?OJO?½UJO?�Ëd?NJ�« UÐcÐc?²�« Ác¼ ‰Ë√Ë ÆÆ„d;« W?�dŠ ¡b³� ‚dÞ …bŽ X�b?�²Ý« Reluctance Torque
Squirrel wÐU?−MÝ hH� nK� «b?�²?Ý« u¼ ‚dD�«
Ê«—Ëœ ÁU??&« fJŽ o¹dÞ sŽ „d??×??LK� Ê«—Ëb�« Ë√ qLŠ ÊËbÐ s�«eð „d×?� W�UŠ w� t½√ ÆÆkŠö¹
q³�Ë „d;« n�uð ¡UMŁ√ Phase Sequence tłË_« w� Axial Slots W?O�uÞ Í—U??−?� w� V�d¹ Cage …—UŁù« —UOð qOKIð bMŽË ÆÆ Light Load dOG?� qL×Ð
ÆW�d(« ¡bÐ ÆÆW¹dOŁQ?²�« U�d?;« w� ULK¦?� —«Ëb�« ¡e'« »UD�√
¡UMŁ√ w�Ë Æ„d;« W�dŠ ¡bÐ w� jI?� Âb�²�¹ sJ�Ë vL�¹ U� V³�Ð Ê«—Ëb�« w� „d;« dL²�¹ ÆÆUO−¹—bð
UÐcÐc??²�« Damp X³JÐ Âu??I¹ ÆÆÈœU??F�« Ê«—Ëb�« »UD�QÐ s�«e²�« U�d×� vM³ð U� …œUŽË ÆW�ËUF*« ÂeŽ
Energy Losses U� u¼Ë ÆÆs�«e?²�« «b�u� w� UL?� WOJO½UJO?�ËdNJ�« Âe?Ž s� …œU?H?²?Ýö� p�–Ë ÆÆSalient Poles …“—UÐ
2
XÐU¦�« uCF�« UHK� w� I R W�UD�« bI� ∫qLAðË ö?�u� ŸUDIÐ wÐU?−MÝ hH?� «b�?²Ý≈ `O?²¹ …“—U?³�« »UD�_« œułË V³?�Ð Z²M¹ Íc�«Ë W�ËU?F*«
wJO½UJO*« „UJ²Šô« w� W�UD�« b ?I�Ë ÆÆ—«Ëb�« uCF�«Ë dH�_« ”U×M�« q¦� vKŽ√ WOÐdN� W�ËUI0Ë qÐ dG�√ Íc�«Ë „d×LK� Stator XÐU¦�« w½«uDÝ_« ¡e'« qš«œ
w� p�c�Ë Æ Friction WO½uÐdJ�« ‘d?H�«Ë —ËU;« w� —b?B� Êu?� W�U?Š w�Ë ÆW�d?(« ¡bÐ Âe?Ž …œU¹e� jO;« vKŽ W?Oz«uN�« …d?G¦�« ÍËU�ð Âb?Ž tMŽ Z²M¹
„d‡;« r‡�?ł qš«œ W?O�«Ëb�« W?Oz«u?N�« «—UO?²�« ÆÆLimited Power …—b?I�« œËb×?� WOÐd?NJ�« W¹cG?²�« WO�OÞUMG*« W�ËUF*« d?OGð w�U²�UÐË ÆÆ„d×LK� wKš«b�«
VKI�« w� W?�UD�« b?I� V½U?ł v�≈ ÆÆWindage Loss Auto Transformer wð«– ‰u?×?� «b�?²?Ý≈ sJ1 qC??H¹ ·u??Ý rŁ s�Ë ÆÆMagnetic Reluctance
ΫdOš√Ë ÆÆStator Care Loss XÐU¦�« ¡e?−K� Íb¹b(« „d;« Ê√ ÆÆUM¼ kŠö¹Ë ÆW�d?(« ¡bÐ —UOð w� rJײK� «—U�*« w� tðdz«œ ‰UL?�≈ —«Ëb�« w�OÞUMG*« ‰U:«
s�«eð „d×� w�Ë Æ Stray Loss …œ—UA�« W�U?D�« bI� …—UŁù« —UO?ð …dz«œ `²� l� qL?Š ÊËbÐ W�d?(« √b³¹ ÆÆdG�√ WOz«uN�« …dG¦�« YOŠË dG�_« U�ËUF*« «–
ÊuJð ≠ ÊUBŠ ≤∞∞∞ œËbŠ w ?� ≠ …—bI�« jÝu²� WKJA?� błuð UM¼Ë ÆÆW�d?(« ¡bÐ ¡UMŁ√ DC dL?²�*« …dO?³� W?Oz«uN�« …d?G¦�« YOŠË »UD�_« 5?Ð X�O�Ë
≤∞∞ …—b� „d?×� w�Ë ÆÆ•π∑[µ œËb?Š w� …¡UHJ�« »UD�ú� …—UŁù« U?HK� w� W?O�U?Ž «œu?N?ł Ê√ w¼Ë Æ©≤® r�— qJA�« w� UL� …dO³ ?� WO�OÞUMG*« W�ËUF*«Ë
U�d;« b¹d³ð r²?¹Ë Æ•π¥ œËbŠ w� ÊuJð ÊUBŠ UNðUH� œbŽ Ê√ W�Uš ÆÆW�d(« ¡bÐ ‰öš b�u²ð ·uÝ ‰U?:« «c¼ W?L?O?� e?O�dðË …œU?¹“ ÆÆp�– sŽ Z²M¹Ë
Ÿu�b*« Íu'« ¡«uN�UÐ WŽd�?�« WO�UŽ …—bI�« WDÝu²� Ë√ ÆShort-Circ UNOKŽ …dOB?� …dz«œ qLŽ sJ1Ë dO³� »UD�_« 5Ð Locking ‚öžù« WOKLŽ Àb%Ë ÆÆ—«Ëb�«
r²O?� ÆÆ…—bI�« WO�U?Ž U�d;« w� U?�√ Æ„d;« qš«œ ÆÆ—UO?²�« qOKI²� WOł—U?š W�ËUI?� WDÝ«uÐ …dz«b�« qH� Æ—«Ëb�« ‰U:« s� W?&UM�« WOKO?�²�« »UD�_«Ë …—«Ëb�«
ÆWO�UF�« W¹—«d(« WOKO�u²K� 5łË—bON�UÐ U¼b¹d³ð s� UNFM�Ë WO�UF�« œuN'« Ác¼ ’UB²�≈ sJ1 p�cÐË ÆÆ„d?;« vKŽ wJO½UJO*« qO?L?×?²�« …œU¹eÐ U½√bÐ «–≈Ë
Æ»UD�ú� …—UŁù« UHK� ‰eŽ …u� vKŽ dOŁQ²�« w� …—«Ëb�« »UD�_« dšQ²ðË α W¹Ë«e�« œ«œeð ·u��
Excitation and Reactive Power dOG²� bNł fJF?� «b�²Ý« w¼ ÆÆWO½U¦�« WI¹dD�«Ë qBð U?�bMŽË Æ©µ® r?�— qJý Ê«—Ëb�« ÁU?&« fJŽ
o
w� U?L� Âe?F�« «c¼ Âb?FM¹ δ = 90 v�≈ W¹Ë«e�« Ác¼
Air WOz«uN�« …dG¦�« w� Φ w�OÞUMG*« ‰U:« Z²M¹ œu?łË l� Variable Frequency Inverter œœd?²�« »c?'« Èu?� ÍËU?�²� ©∂® r?�— qJý ©±® vM×M�
—«Ëb�« w�OÞUMG*« ‰U:« v²³?�d� s� „d×LK� Gap w� œułu?� u¼ ULK¦?� U�U9 wÐU−M��« h?HI�« nK�
w�OÞUMG*« ‰U:«Ë Stator XÐU¦�« uCF�« s� " UM�« …œUŽ ÆÆ…—bI�« WO�UŽ U�d;« w�Ë ÆW¹dOŁQ²�« U�d;« r�— qJA�« w� U?L� N , S »UD�_« s� 5²�?�UF²*«
w� Electro-Magnets WO?�OÞUMG�Ëd?NJ�« »UD�ú� Auxiliary Motor w�U{≈ ÍdOŁQð „d×?� Âb�²�¹ U� Âe?F�« ÊS?� W¹Ë«e�« Ác¼ b?MŽ t½√ WEŠö?� l� ÆÆ©∑®
Smooth - WLŽUM�« »UD�ú� Normel Torque ÍœUF�«
u¼ Φ w�OÞUMG*« ‰U:« «c¼Ë ÆRotor —«Ëb�« uCF�« U�d×LK� Pony Motor ¢dOGB�« ÊUB(«¢ vL�¹ ÊuJðË ≠ ©≤® vM×M� ≠ sJ1 U ?� vKŽ√ ÊuJ¹ Rotor
tłË_« w� WOÐd?NJ�« WF�«b�« …uI�« ÃU?²½≈ sŽ ‰u¾�*« WŽd?Ý »d²?Ið U�bMŽË Æ «ËU−?O� ≤∞ q¦?� «—bIÐ
«–≈Ë ÆEa b?N'UÐ XÐU?¦�« ¡e'« w� „d?×LK� WŁö?¦�« Ác¼ s� •π∑ s� vKŽ√Ë s�«e ?²�« W?ŽdÝ s� „d?;« kŠö¹Ë Æ©∂® r�— qJý ≠ ©≥® vM×M*« w¼ WKB;«
»UD�_« …dz«œ v�≈ …—UŁù« —UOð qO?�uð r²¹ ÆÆWŽd��«
w� »UD�√ ÊuJ²ð ·u?Ý p�cÐË ÆÆ—«Ëb�« uC?F�« w�
—«Ëb�« w�OÞUMG*« ‰U:« »UD�_ WKÐUI� —«Ëb�« uCF�«
XÐU¦�« u?CF�« s� W&UM�« ©WO?KO�²�« UO?�OÞUMG*«®
WŽd�Ð „d?ײð 5³½U'« vKŽ »UD�_« Ác¼Ë ÆÆStator
»d²?Ið U�bMŽË ÆÆUN?CF³� W?³�M�UÐ …dO?G� WO?³�½
…dO³� »cł …u� Àb?% 5³½U'« vKŽ WHK²�� »UD�√
U?� u¼ 5³½U?'« vKŽ »U?D�_« ·U?HD�« v�≈ ÍœRð
Àb×¹Ë ÆÆPull-in Torque ·UHD�ô« ÂeŽ tOKŽ oKD¹
s�«e²�« WŽd?�Ð —«Ëb�« ¡e'« W�dŠ dL?²�ðË s�«e²�«
WO�?OÞUMG*« »UD�_« ÊQ�Ë Ác¼ »–U−²?�« …u� V³�Ð