Page 38 - Website 141
P. 38

U?C¹√ WKJ?‡A*« Ác¼ V³‡�ðË Æw?ýö?²¹ w²?Š
         U?�U³Ð  U?�uEM*« Ác¼ …U?�U?×� w?� WÐuF?�
         U�d;« w�Ë ÆComputer Packages  VÝU(«
        U?LzU?Ž t½Q�Ë „d?×?²*« ¡e‡'« ÊuJ¹ ÆÆW?OD)«
        „d;«  ¡«eł√  qš«œ Gliding  UI�eM� Ë√ Floating
                              ÆW²ÐU¦�« vD)«
        w� W�Uš Tractive Effort d'« …u� Ê√ YOŠ ≠ ‡ł
        œ— vKŽ bL?²Fð W�d?(« w� UNNÐU?ý U� Ë√  «—UDI�«
        w� UÐËd?C� WK−F?�« ‚u� Ê“u�« Reaction, r  qF�
        ÆÆµ Coefficient of Adhesion, ‚U?B²?�ô«  q�UF?�
        …u‡I?�« Ác¼ …œU¹e�Ë ÆÆµr ÈËU?�ð …u?‡I�« Ác¼Ë
        …d‡ÞU‡I?�« Ê“Ë …œU‡‡¹“ v�≈ ¡u‡−K?�« r‡²¹ ÊU?�
        qO−F²� W?�U‡D�« „öN²Ý« b¹e¹ U2 Locomotive  l�b�« …u?� Z²Mð ÆÆW?O?F�«u�«  U?�d?;« w�Ë
        ¡jÐ  d?L²?�¹ p�– l�Ë ÆÆ…dO?‡³J�« q‡²J�« Ác‡¼  tKO�ð sJ1 Íc�«Ë d�U�*« ‰U?:« W−O²½ Thrust
        Ác¼  `³?BðË  Low Acceleration qO?−??F?²�«  d�U�ð ÆÆ«cJ¼Ë ÆÆÆ¨N ¨S ¨N WO�?OÞUMG� »UD�Q�  Construction of LIMs
        q� w� d?'« ÊuJ?¹ U?�bMŽ …b‡Š q‡�√ W?KJ‡A*«  œb?Ž …œU¹eÐ …uI�« Ác¼ b¹eð U?F³ÞË ÆÆ„d?;« w�  ÊuJ²¹ wD)« „d?;« ÊU� ÆÆ„d?×� Í√ q¦?�
        Ê“Ë q‡šb?¹ YO??Š Coaches —UDI?�«  UÐd??Ž  U??�√ ÆvD)« „d??×??LK� No of Poles  »UD�_«  Excitation …—UŁô« „uKÐ ∫5O?ÝUÝ√ s¹√e?ł s�
            Æ—U‡DIK� WOKJ�« d'« Èu� …œU¹“ w�  UÐdF�«  »UD�_« Ác¼ ÷dŽ vKŽ bL²Fð ·u�� ÆÆWŽd‡��«  t?²?¹c?Gð r²¹ Íc?�«Ë ≠ ©≥® r�— qJý ≠ Block
                                                Æ„d‡×LK� ÍcG*« bN'« —bB� œœdðË ÆÆ
        U?�bMŽ d'« …u?� w� Èdš√ WKJA?� QAMð b?�Ë                            WOŁöŁ ÊuJð U?� …œUŽ® tłË_« …œb?F²� œu?N'UÐ
        ‚u?�  u¹e�« Ë√ —UD�_« ÁUO?� Ë√ ÃuK¦�« r�«d?²ð  LIM                  Èu� t?OKŽ b�u²ð Íc�«Ë dšü« ¡e?'«Ë ÆÆ©tłË_«
        …—bI�« s� …œUH?²Ýô« ÂbŽ V³�¹ U2Ë ÊU?³CI�«                 ∫ U‡‡¹«e*« ≠  sJ1Ë Âu??OM�u�_« s� ÊuJ¹ U??� …œU?ŽË l�b�«
        Ác¼ w� kŠö¹Ë Æ—U?DI�«  U?�d?; Èu?B?I�«  WI¹dDÐË r?OI²?�� jš w� Z²Mð W?�d(« Ê_ ≠√  ¡e'«Ë ÆReaction Rail WKŽUH*« VOC� t?²OL�ð
        ‚u?� —UDI?�«  ö?−?Ž Slipping ‚ôe½« W�U?(«  v�≈ W?łUŠ błu?ð ô t½S� ÆÆ„d?;« w� …dýU?³�  Travelling  d�U�*« ‰U?:« Z²M¹ …—UŁùUÐ ’U)«
                                 ÆÊU³CI�«                                   ‰U???−????LK?� T�UJ?*« u¼Ë ÆÆMagnetic Field
                                          W?�dŠ s� W?�d?(« q¹u% qzU?ÝË Â«b?�²?Ý«
        w� Ϋbł WO�UŽ  U?ŽdÝ v�≈ ‰u�u�« WO½UJ�≈  ≠œ  w²�«  U?IO?³D²�« w� W?ODš W?�dŠ v�≈ W?O½«—Ëœ  w� Rotating Magnetic Field —«Ëb�« w�OÞUMG*«
        w� U?�√ ÆW??ŽU?ÝØr� ∂∞∞ v�≈ qB?ð  «—UDI�«  ô p�cÐË ÆÆrO?I²?�� jš w� W?�dŠ v�≈ ÃU?²%   UHK� W¹cGð bMŽ Z²M¹ Íc�«Ë W¹b?OKI²�«  U�d;«
        Machine Tool ‘—u�«  UMO�U* WOD)«  U�d;«  Rack and …dD�*«Ë ”d?²�« v�≈ W?łU?Š b?łuð  œuN−Ð  Multi -Phase tłË_« …œb?F²?� WOÐd?N�
        Linear Servo WO?D)« ¢u�d?��«¢  U�d?×� Ë√  Belts and  ö??−??F�«Ë —u??O??��« Ë√  Pinion  «c¼ WŽdÝ ÊuJðË ÆtłË_« œb?Ž fH½ UN� …œœd²�
        Robots w�ü« ÊU??�?½ù« …e??N??ł√Ë  Motors   Chains & d¹“U?M'«Ë ”Ëd????²�« Ë√ ÆÆWheels  ÆÆV = 2 f τ (m/sec) vD)« „d??;« w� ‰U?:«
        ÆÆÀØÂ µ v�≈ W?Žd?��« qBð  b?I?� ÆÆt?�ö?šË  ÆWheel & Rail VO?C?I?�«Ë WK−?F�« Ë√ ÆÆGears  ÷dŽ τ ≠ W¹cG?²�« bNł —b?B� œœdð f ∫ YOŠ
        —«d‡I?²Ý« s?�“Ë ÆÆÀØd²?�Ëd‡‡JO?� ± W‡�bÐË  W?�UD�« w� dO?³?� dO?�uð p�– sŽ Z²M¹ ·u?ÝË   U‡�uKÐ w� Pole pitch W‡O?�?OÞUMG*« »UD�_«
        «c¼Ë ÆÆW??O½UŁ vK?K� µ∞ s� q�√ Settling Time   wN²?MðË Ác¼ W�d?(« q¹u% qzUÝË w?� …—bN*«  ÆExcitation Blocks …—UŁù«
                           Æw�UŽ wJO�UM¹œ ¡«œ√  W½U?OB�«Ë w{«d?²�ô« d?LF�«Ë q�P?²�« q�UA?�  „uKÐ s� Êu?J²¹ YO?×Ð „d??;« ¡UMÐ sJ1Ë
        «b?�?²ÝUÐ W?Žd?��« w� rJ×?²�« W?O½UJ�≈ ≠‡¼  ¢vFłd�« izUH�«¢ WKJA� wN²Mð p�c� ÆÆW¹—Ëb�«  w�OÞUMG*« ‰U:« sJ�Ë ÆÆWKŽUH*« VOC�Ë …—UŁù«
        Variable  œœd‡²�« …d?O‡G²?� b‡N'«  U‡�J?F�   UðËU???H?ð r�«dð s?� Z²Mð w?²�«Ë Back Lash  Ë√ ÂuOM�u�_« s� ÊU� «–≈ UH?OF{ ÊuJOÝ " UM�«
                         ÆFrequency Inverters  …œbF²�  U�uEM*« w� Gear Tolerances ”Ëd²�«  …dz«b�« `²� V³?�Ð l�b�« …u� w�U?²�UÐË ”U×M�«
                                          bMŽ rJ×?²�« w� q�U?A� V³?�ð w²�«Ë ”Ëd?²�«  ¡e−Ð „d;« e?N−¹ Ê√ U�≈ ÆÆp�c�Ë ÆWO?�OÞUMG*«
        WKJA?L� ÆÆW?Šu²?H� W?OD)«  U�d?;« Ê_ ≠Ë
                                          «dOš√Ë ÆÆ U�uEM*« Ác?¼ w� W�d(« ÁU&« fJŽ  ‰uÞ j³{ t²HOþË Backup Plate qÐUI� Íb¹bŠ
         U�d?;« s� dO¦JÐ qNÝ√ …—«d?(« s� hK�²�«                             ¡e'« «c¼ ÊuJ¹ b�Ë ÆÆAir Gap WOz«uN?�« …dG¦�«
        v�≈ ‰u?�u�« sJ1 w�U?²�UÐË ÆÆWIKG?*« W¹bOKI?²�«  q¹uײ� W�“ö�« qzUÝu?�« Ác¼ œułË WHKJð dO�uð  `z«dý s� UŽuMB�Ë WOÐd?NJ�«  UHK*« s� UO�Uš
        ‰U−� …býË WOÐdNJ�«  UHK*« w� vKŽ√ —UOð W�U¦�                ÆW�d(«  vL??�?¹Ë ÆÆ©¥® r�— qJý w½u?JOK��« V?KB�«
        W³�M�UÐ vKŽ√  «—b� w�U?²�UÐË ÆÆd³�√ w�OÞUMG�  Static wJOðU?²Ýô« „U?J²Šô« œu‡łË Âb?Ž ≠»
        wðQ¹ «c¼ ÊS� ÆÆl³D�UÐË Æ„d;« s� ÕU²*« r−×K�  bMŽ W¹bOKI²?�«  U�d;« w� Z²M¹ Íc�«Ë Friction   Double-  V½«u'« ÃËœe� W�U(« Ác¼ w� „d;«
                                                                            Ê√ Ë√ ÆÆSingle-Excited …œdH?� W¹cG?²ÐË  Sided
         UIO³D²�« iFÐ w?� sJ�Ë ÆÆ…¡UHJ�« »U�Š vKŽ  „d‡‡×?²*« ¡e‡'« Ê“Ë V³?�ÐË W�d?(« n�uð
        Prime v‡�Ë_« W‡?¹u‡�Ë_« …¡U‡‡HJK?� Êu‡‡Jð ô  r×?A�« œdÞ V³?�¹ Íc�«Ë —ËU?;« vKŽRotor   vL�¹Ë W?OÐdN�  UHK0 «œËe?� ¡e'« «c¼ ÊuJ¹
        w� vKŽ√ —U?Oð W�U?¦� «b?�²?Ý«Ë ÆImportance  „UJ²?Šô«  ÊuJ¹Ë  ÆÆSqueezing Out of Grease  Double-Excited W¹cG²�« ÃËœe?� W�U(« Ác¼ w�
                                                                            ÎôU??−?� Z?²M¹ ŸuM�« «c¼Ë ≠ ©µ® r?�— qJý ≠
        WO�UŽ —UOð W�U¦� Z²M¹ Ê√ t½Qý s� „d;«  UHK�  ÆÆMetal to Metal Friction d??š¬Ë Êb?F??� 5Ð
                                                                            sJ1Ë ÆÆWO?z«uN�« …dG?¦�« w� Èu�√ ÎU?O�O?ÞUMG�
        l�œ …u�Ë  Reaction Rail WKŽU?H*« ÊU?³C?� w�  «c¼ qI¹Ë ÆW?O�UŽ W?�dŠ ¡bÐ ÂËe?Ž p�– VKD²¹Ë
                                                                            VŽu?²�?O� W?Oz«u?N�« …dG?¦�« ‰uÞ …œU¹“ U?C¹√
        qšbð ÊU³?CI�« Ê_ UM¼ WKJA� błuð ôË Æd?³�√  —ËU;« qš«œ r×A�« „d% l� UO−¹—bð „UJ²Šô«
                                                                            vKŽ√  «—UOð ÃU?²½ù UJLÝ d¦?�√ WKŽUH� VO?C�
                                                                            q�UF� »U�?Š vKŽ p�– ÊuJ¹Ë ÆÆd³�√ l�œ …u�Ë
                                                                                                       Æ…—bI�«
                                                                            W?łËœe�  U?�d×?LK� W³?�M�UÐ t½√ ÆÆkŠö¹Ë
                                                                            Èu� Q?AMð ÆÆUN?OŽuMÐ Double -Sided  V½«u'«
                                                                            s� ¡wAÐ U?NMŽ rKJ²MÝË ÆÆ5³?½U'« 5Ð »c?ł
                                                                            r²¹ b� ÆÆW?�bI*« w� UMK� UL?�Ë ÆÎUIŠô qOB?H²�«
                                                                            ŸuM�« s� ÊuJ?ð wJ�  U?�d?;« Ác¼ rO??L?Bð
                                                                            s� Ë√ ÆÆLow Acceleration qO?−F?²�« iH?�M�
                                                                            qJ�Ë ÆÆHigh Acceleration qO−F?²�« w�UŽ ŸuM�«
                                                                                             ÆW�U)« tðUIO³Dð UNM�
   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43